{"id":11256,"date":"2025-12-03T14:16:54","date_gmt":"2025-12-03T14:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/?p=11256"},"modified":"2025-12-03T14:22:18","modified_gmt":"2025-12-03T14:22:18","slug":"a-travers-scope-africa-une-dizaine-de-ports-veulent-renforcer-la-securite-et-optimiser-leur-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/index.php\/2025\/12\/03\/a-travers-scope-africa-une-dizaine-de-ports-veulent-renforcer-la-securite-et-optimiser-leur-performance\/","title":{"rendered":"A travers SCOPE Africa: une dizaine de ports veulent \u00a0renforcer  leur  s\u00e9curit\u00e9 et optimiser  leur \u00a0performance"},"content":{"rendered":"\n<p>&nbsp;L\u2019Afrique abrite des \u00e9cosyst\u00e8mes uniques et pr\u00e9cieux, renferme des ressources halieutiques essentielles, soutient des millions de moyens d\u2019existence et accueille des routes maritimes indispensables au commerce mondial.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle dispose \u00e9galement \u00a0de 30 000 kilom\u00e8tres de c\u00f4tes,\u00a0 des espaces maritimes les plus vastes et les plus riches du monde. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1-1024x449.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11257\" srcset=\"https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1-1024x449.jpg 1024w, https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1-300x131.jpg 300w, https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1-768x337.jpg 768w, https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1-860x377.jpg 860w, https:\/\/corpsdiplomaticnews.tg\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/SCOPE-AFRICA-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De plus, les ports africains,&nbsp; notamment ceux du Golfe de Guin\u00e9e, constituent de v\u00e9ritables poumons \u00e9conomiques et assurent plus de 90 % du commerce ext\u00e9rieur de leur Etat et g\u00e9n\u00e8rent jusqu\u2019\u00e0 70 % des recettes douani\u00e8res et jouent un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la comp\u00e9titivit\u00e9 des \u00e9conomies.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, ces espaces demeurent fragilis\u00e9s par des menaces multiples comme la p\u00eache INN, la pollution marine, la piraterie, les trafics illicites transnationaux, les pressions \u00e9conomiques et environnementales, les risques climatiques croissants, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 ces d\u00e9fis, aucun pays ne peut agir seul. D\u2019o\u00f9 SCOPE Africa, une initiative int\u00e9gr\u00e9e, mutualis\u00e9e et tourn\u00e9e vers la durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019appuie sur plus d\u2019une d\u00e9cennie de programmes structurants SWAIMS, SAFE SEAS FOR AFRICA, SEACOP, GOGIN, WECAPS, EnMAR, et r\u00e9cemment WASOP, qui ont contribu\u00e9 \u00e0 b\u00e2tir un socle solide de coop\u00e9ration op\u00e9rationnelle, SCOPE Africa repose sur un principe central : l\u2019Afrique doit assurer elle-m\u00eame la gouvernance de ses espaces maritimes, avec l\u2019appui, mais non la substitution, de ses partenaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Il propose des solutions concr\u00e8tes et structurantes notamment la mutualisation des ressources humaines, techniques et technologiques ; la s\u00e9curisation des corridors maritimes et terrestres ; l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 renforc\u00e9e des syst\u00e8mes portuaires ; le renforcement des comp\u00e9tences des acteurs ; la digitalisation accrue ; et la gouvernance maritime align\u00e9e sur les standards internationaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon M. Penn, Directeur de cabinet du Haut Conseil \u00e0 la Mer, \u00ab le d\u00e9veloppement portuaire durable n\u2019est possible que s\u2019il s\u2019appuie sur une s\u00e9curit\u00e9 globale, couvrant \u00e0 la fois les domaines maritime, terrestre, environnemental et num\u00e9rique.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Pour lui, la comp\u00e9titivit\u00e9 logistique n\u2019advient v\u00e9ritablement que lorsque nos corridors sont fluides, pr\u00e9visibles et pleinement interconnect\u00e9s, condition indispensable pour soutenir l\u2019ambition \u00e9conomique nationale et r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n<p>Aussi a\u2013t-il rappel\u00e9 qu\u2019aucune r\u00e9forme ne peut s\u2019inscrire dans la dur\u00e9e sans une appropriation nationale r\u00e9solue et une coop\u00e9ration authentiquement inclusive, mobilisant l\u2019ensemble des acteurs concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;La mer est un espace d\u2019opportunit\u00e9s, mais elle impose \u00e9galement des responsabilit\u00e9s partag\u00e9es. Nous avons le devoir collectif d\u2019en faire un levier : de stabilit\u00e9, de souverainet\u00e9, de prosp\u00e9rit\u00e9 partag\u00e9e, et de r\u00e9silience durable&nbsp;\u00bb<\/em>, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;L\u2019Afrique abrite des \u00e9cosyst\u00e8mes uniques et pr\u00e9cieux, renferme des ressources halieutiques essentielles, soutient des millions de moyens d\u2019existence et accueille des routes maritimes indispensables au commerce mondial. Elle dispose \u00e9galement \u00a0de 30 000 kilom\u00e8tres de c\u00f4tes,\u00a0 des espaces maritimes les plus vastes et les plus riches du monde. 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