Nombreux sont ceux qui ignorent encore les atouts naturels qui fondent le Port autonome de Lomé (PAL) qui est un Port en eau profonde. Le Port Autonome de Lomé est un don au sud du Sahel, dirait l’autre, car possédant une profondeur allant jusqu’à quatorze mètres à la côte. Et cela n’existe nulle part ailleurs sur le Golfe de Guinée. Ce qui fait de lui l’un des ports les plus en vue sur la côte ouest africaine. En dehors de ces atouts naturels, la quête permanente pour un climat d’affaires plus que propice est le major des soucis de ses dirigeants. C’est alors pour aller vanter les mérites de cette structure qu’une forte délégation du PAL à la tête de laquelle le Contre-Amiral Fogan ADEGNON, a séjourné, à Niamey, la capitale nigérienne, du 6 au 11 octobre 2024.
La délégation a rencontré les grands hommes nigériens qui ont le contrôle des questions des transports et du commerce. Elle a rencontré également la douane, les membres de la chambre du commerce et d’industrie, les opérateurs économiques, les syndicats des transporteurs, des importateurs et exportateurs de ce pays de l’hinterland, afin de leur dire en long et en large et proposer les avantages qu’ils ont en venant au Port autonome de Lomé. Un coup de maitre donc qui a permis à ADEGNON et sa délégation de présenter les mesures de facilité accordées par le PAL aux opérateurs économiques nigériens pour le transit de leurs marchandises à destination ou en provenance du Niger.
Des vœux, en termes de rapidité, de coûts et de sécurité des marchandises, ont été faits par les opérateurs économiques nigériens et recueillis par les autorités portuaires du Togo qui ont rassuré les uns et les autres pour des solutions idoines.
Notons que les mêmes opérations sont prévues dans les jours à venir au pays des hommes intègres et aussi chez les cousins de Soundiata Kéita, au Mali.
